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試しに組んでみました

鈴木です。

 

 

最近ではないんですが、5Wに入れるシャフトを探していたところ良い物を見つけたので入手してみたんです。

フジクラ 24ベンタス ブルーです。

コスト削減?のため中古で見つけました。

5WはテーラーメイドM3なので、テーラーメイドのスリーブ付きのシャフトです。

そのまま5Wに使用するのもいいんですが、見つけたシャフトが5Wには長かったんですよ。

試しに組んでみたら43.75インチくらいあったかな。

流石にバランスが出過ぎているので切って使うんですが、切る前に試しにドライバーに挿したらどうなのかと思い組んでみました。

以前使っていたM1 460 (2017)があったのでヘッドはこれにしてみました。

ドライバーに挿すと長さは少し長くなって44インチちょっとですが、短尺ドライバーの出来上がりです。

バランスを出すためにヘッド重量を重くしなくてはならないんですが、社外品のウエイトを持っていたので付けてみました。

このヘッドはウエイトを換えるのではなく足すことができるので、重心の位置が自由に変えられるのが良いポイントです。

付けた結果、バランスはD4くらいだったのでちょっと重め。

ただ、シャフトが硬いせいかそんなに重く感じないので振れそうです。

元々5Wに使用するつもりだったので、シャフトは重くて硬いんです。

7Xなんですよ。

よくフェアウェイウッドには柔らかめのシャフトが良いと言いますが、僕は少し硬めが好きなんです。

フェアウェイウッドはたとえチップカットしたとしてもドライバーよりシャフトの太い部分を多く切るので、手元側の剛性が心許なく感じるんです。

そんなわけで、ちょっと硬めを選択。

ただ、ボールが上がらないと困るのでチップカットされていない物を見つけてみました。

5Wに挿して使う際に先端剛性が心許なければチップカットできるし、大丈夫そうならバットを切ればいいので便利な長さなんです。

 

 

さて、短尺ドライバーを打ってみたところ、結構いけるかもしれない(*^▽^*)

硬くて重くて短いシャフトなのでボールの初速が少し落ちますが、振り易くて曲がりにくいです。

振り易いと言っても、流石に僕のパワーではドライバーとしてはオーバースペックなのでシャフトの撓りをあまり感じないです(;^ω^)

弾道は低めで左に行かない。

その辺りはカチャカチャ機能で調整もできるので、いろいろ試してみるようです。

 

 

エースドライバーのシャフトを換えようと思っているので、それが決まるまで使ってみようかな。

優柔不断なのでいつものごとくシャフトが決まるまでは長時間かかるはずなので、しばらく使うようかも・・・

それまで5Wで使うシャフトをまた見つけとかねば・・・

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